TOYOTAのNOAHやVOXYのガタつきやブレ防止をステアリングラックの交換しないで安く修理する方法

トヨタのヴォクシーとノアのハンドルのガタツキを安く抑えて車検を通す方法

ヴォクシーやノアのガタやブレ軽減ウレタンブッシュの取付方

更新日:

下から見た状態です。赤枠の4箇所のナットを緩めて取付ます。
①の場所はC型ワッシャを使います。

分解して上から見た状態です。赤枠の箇所にブッシュを取付ます。
①の場所はC型ワッシャを使います。

ウレタンブッシュ取付前の状態です。

ウレタンブッシュ取付前の状態です。

ウレタンブッシュ取り付け前の状態です。

ボルトと黒ゴムブッシュを取り外した状態です。
インパクト等でナットを緩めてボルトを外します。(14ミリのスパナやメガネレンチ使用)

※上の画像では元々付いていた黒いゴムブッシュは外れていますが、黒いゴムブッシュ付けたままでウレタンブッシュを取付ます。

お送りしたウレタンブッシュを乗せて、ボルトを戻してナットを締めてブッシュを押さえつけます。

※黒いゴムブッシュ付けたままでワッシャを取付ます。

※一箇所だけボルトが完全に抜けない構造のため、ナットを緩めた後、ボルトを少し浮かし横から1つだけ付属している赤ライン入りの切り欠き入りウレタンブッシュを差し込みます。

  • B!

おすすめ記事

1

下から見た状態です。赤枠の4箇所のナットを緩めて取付ます。 ①の場所はC型ワッシャを使います。 分解して上から見た状態です。赤枠の箇所にワッシャを取付ます。 ①の場所はC型ワッシャを使います。 ワッシ …

2

下から見た状態です。赤枠の4箇所のナットを緩めて取付ます。 ①の場所はC型ワッシャを使います。 分解して上から見た状態です。赤枠の箇所にブッシュを取付ます。 ①の場所はC型ワッシャを使います。 ウレタ …